Názory našich zákazníků

S provednou upravou na svem voze jsem více než spokojen. Spotřeba mírně klesla,auto je živější.Profesionální přístup.Doporučuji všem PowerTEC. Rudolf Hinke

Tahle firma má ukázkovej přístup ke klientům a většina jinejch firem by si od nich měla vzít příklad.Díky za ten přístup i odvedenou práci. A přeji at se daří i ve Vašem novém sídle;)

Václav Studnička

Zatím velká spokojenost. Naložená Daillyna jede jako dříve prázdná, spotřeba při stejném způsobu jízdy klesla.

s.bores

Dobrý den, chtěl bych využít této možnosti a poděkovat celému Vašemu týmu za perfektní přístup a provedení úpravy na mém Citroenu C4 PICASSO 1,6HDi. Mohu potvrdit, že auto má o více než litr menší spotrřebu (porovnáváno na stejné trati a za stejných podmínek při jízdě bez úpravy a s úpravou), dá se s tím už konečně svižně předjíždět, mnohem lépe táhne a to už od nízkých otáček. Věřím, že v budoucnu odpadnou problémy s přítomností filtru pevných částic, který byl Vámi odstraněn. Musím podotknout, že jsem k Vám jel na úpravu, i když jsem doposud neměl žádné problémy, auto mělo najeto skutečných 50000km. Věřím že Vaší úpravou jsem autu dlouhodobě prospěl, požitek z jízdy je úplně jinde a Vaše služby známým a kolegům všem doporučuji. Rovněž chválím profesionální a kompetentní přístup spojený s podrobným výkladem a vysvětlením celé technické problematiky a přeji do budoucna hodně zákazníků.

J.Král

Není třeba nic dodávat - pokud chcete kvalitní chiptunning se vším všudy, kontaktujte firmu PowerTEC.

Čestmír Bach

Auto po úpravě jezdí super, konečně požitek z jízdy, mohu jenom doporučit.

DEMI s.r.o. - Petr Braunstein

Velice kvalitní služba na profesionální úrovni. Výborný přístup ke klientům. S výsledkem chipování jsem maximálně spokojen a pokud přemýšlíte o úpravách tohoto rázu, \"PowerTec\" je tou pravou volbou.

Belfi Milan

Jsem velice spokojen s úpravou. Zvýšený výkon je od prvního okamžiku zřejmý. Ujel jsem již 2500 Km od úpravy a spotřeba mi i u MAXIMAL úpravy klesla cca o 0,3l paliva. Do vozu nyní tankuji dle doporučení jak palivo tak i aditiva. Firma POWER TEC je výborná v přístupu k zákazníkovi a vysvětlí maximálně to co provádí, tak aby to pochopil i nezainteresovaný zákazník. Doporučuji všem, kteří zamýšlí upravit svá vozidla.

Jiří Šťastný

Musím opravdu moc poděkovat, fakt se s tím teď jezdí úplně jinak!!!

Pavel Ž.

chtěl bych firmě PowerTEC poděkovat za kvalitně odvedenou práci. Chip je na voze velice znát! Auto jde krásně do otáček přičemž nekouří a neškube. Spotřeba po maximální úpravě šla dolů o necelé 2 litry na 100 kilometrů. Od chipu jsem najel cca 1000km. Ještě jednou firmě PowerTEC děkuji. Je opravdu radost vědět že vy vite jak se to dělá a svou práci odvádíte opravdu kvalitně. S pozdravem

Roman Bureš DZS FISOLI

Dobrý den, chtěl bych využít této možnosti a poděkovat celému Vašemu týmu za perfektní přístup a provedení úpravy na mém Peugeotu 607 2,2HDi. Schválně jsem si dal \"na čas\", abych mohl objektivně zhodnotit provedenou úpravu. Mohu potvrdit, že auto má o více než litr menší spotrřebu (porovnáváno na stejné trati a za stejných podmínek při jízdě bez úpravy a s úpravou), dá se s tím už konečně svižně předjíždět, mnohem lépe táhne a to už od nízkých otáček. Věřím, že v budoucnu odpadnou problémy s přítomností filtru pevných částic, který byl Vámi odstraněn. Musím podotknout, že jsem k Vám jel na úpravu, i když jsem doposud neměl žádné problémy, auto mělo najeto skutečných 60000km. Věřím že Vaší úpravou jsem autu dlouhodobě prospěl, požitek z jízdy je úplně jinde a Vaše služby známým a kolegům všem doporučuji. Rovněž chválím profesionální a kompetentní přístup spojený s podrobným výkladem a vysvětlením celé technické problematiky a přeji do budoucna hodně zákazníků a zdraví v novém roce.

Josef Ševčík

Jem velmi spokojen s úpravou vozu a s bohatou radou, jak se o upravený vůz starat. Moc děkuji.

Ludvík

Zdravím, s chiptuningem jsem maximálně spokojen i když rozhodování bylo hodně dlouhý, ( jestli to má cenu, bude to znát, 140koní přece stačí atd. ). Velmi spokojen jsem byl s přístupem k zákazníkovi, všechny prováděné úkony mi byli podrobně vysvětleny. Hned při první jízdě, po ohřátí motoru jsem sešlápl plyn k podlaze a ten výkon mě nadchnul i když jsem očekával znatelné zlepšení výkonu (přece jen 40 koní a 100 Nm je už slušná porce) tak jsem byl velice příjemně překvapen, ale co mě dostalo a s čím jsem moc nepočítal jsou otáčky motoru. Před úpravou auto táhlo tak do 3500ot. a potom mrtvo, po úpravě šlápnu ve 4000ot. na plyn a auto táhne jak blázen až k hranici 5000ot.! Chiptuning od PowerTECu můžu jen doporučit :-)

Radek Cikánek

S provednou upravou na svem voze jsem velmi spokojeny. Zvyseny vykon je od prvni chvile jasne znatelny. Od navyseni jsem ujel jiz necelych 7000 km a spotreba mi u OPTIMAL upravy klesla cca o 0,3l paliva. Na zaklade doporuceni take pouzivam aditiva. Panove od firmy POWER TEC jsou k zakaznikovi maximalne vstricni a vse vysvetli, tak aby to pochopil kazdy zakaznik. Velmi rad doporucuji vsem, kteri zamysli chip sveho vozidla.

Jakub Cermak

Dobrý den,
s úpravou jsem víc než spokojen; auto jsem zakoupil před pěti lety v bazaru a ani náhodou nejezdilo tak dobře. Maximálka mě v podstatě nezajímá; ale jak kroutící moment, tak i akcelerace jsou neskutečné. Nejvíc mě překvapilo, že ten \"turbo efekkt\", na který jsem byl celou dobu zvyklý; tj. dlouho nic a pak to \"vystřelí\" taky vymizel a auto má plynulý zátah hned odspodu; bez nějakého výrazného \"šlicu\". Abych to \"dotáhl\", objednám si u Vás ještě vzduchový filtr.

Díky, zdraví Šulc

Provedená úprava předčila očekávání. Maximálně profesionální přístup. Všem vřele doporučuji úpravu v této firmě.

DEMI s.r.o.

Zdravím všechny příznivce CHIPTUNINGU. Z úpravou vozu jsem velmi spokojen. Nárůst výkonu je naprosto zřejmý. Hned při první jízdě, se změna projevila, lepší reakcí na plynový pedál, motor je pružnější i v nižších otáčkách a při sešlápnutí pedálu plynu až na podlahu auto jede jako střela. Oproti původnímu stavu, změna k lepšímu o 100%. Po ujetí, zhruba 500km jsem stlačil spotřebu o tři desetinky dolů. Tým PowerTec na mě působil profesionálně a při předávání vozu, z hotovou úpravou jsem dostal nejednu užitečnou radu, jak nejlépe chránit a využívat potenciál své motorizace v mém vozu. Celkově jsem spokojen a mohu všem vřele doporučit.

Michal

Jsem s úpravou naprosto spokojen. Auto je mnohem živější a průměrná spotřeba šla také dolu. Zatím po relativně málo najetých km od \"chipnutí\" o nějakých 0,3l/100. Velice kladně hodnotím přístup k zákazníkovi a PowerTEC mohu jedině doporučit!

Honza

Po 20 tis. km od přeprogramování mohu konstatovat, že rozdíl ve výkonu je zcela znatelný. Bohužel i rozdíl ve spotřebě, která se při využívání vyššího výkonu úměrně zvýšila. Ale to by se člověk musel udržet.

Jinak motor běží perfektně, používám doporučená aditiva a kvalitní naftu (nejčastěji Verva diesel), čímž jsem téměř úplně eliminoval vyšší kouřivost při prudším sešlápnutí plynového pedálu.

Takže závěr je jednoznačně spokojenost.

Pavel Březina

Hlavním problémem jsem u základního výkonu viděl krátké nižší převody a ještě kratší úsek, kdy vozidlo zabíralo na pořadovaný výkon a zároveň nečekané zjištění, že omezovač maximální rychlosti je nastaven na \"pouhých\" 208 hm/h. Jelikož hodně pracovně cestuji, je pro mě defakto svižná cesta nutností a k tomu potřebuji auto vhodné k předjíždění, což začínal být stále větší problém. Proto jsem se rozhodl na doporučení navštívit právě firmu PowerTEC. A mé očekávání nebylo zklamáno: profesionální přístup, velice uspokojivé informace ohladně dotazů a nyní můžu prohlásit, že i s výsledkem samotné úpravy.

Výkon se zvýšil na 242 PS a 500Nm ... co se týče jízních vlastností, tak výsledek splnil moje očekávání hlavně v oblasti pružnosti a prodloužení úseku, po který má požadovaný výkon, hlavně při předjíždění.

Pro představu subjektivní pocity:


- původní výkon ( rozsah výkonu od 2500 ot. do 4000 ot.)
- po úpravě ( rozsah výkonu od 2000 ot do 5000 ot 5000= maximum)

z toho vyplývá, že se nejen navýšil výkon po celé době průběhu křivky, ale zvětšil se rozsah, přičemž mě hlavně překvapilo, že motor neztrácí výkon po 4000 ot., ale pokračuje až do maximálních otáček a to 5000!!! zní to neuvěřitelně, ale je to tak. Dlaší velké pozitivum je že i pří maximální úpravě a sporotvní jízdě mi spotřeba zůstala, spíše sleduji snížení spotřeby o cca 0,5l/ 100km

Vřele firmu PowerTEC doporučuji a budu i nadále jejím klientem.

Mat

100% SPOKOJENOST. Demontáž DPF a zvýšení výkonu a opravdu to auto JEDE!!!! Každému, kdo zvažuje některou z úprav, doporučuji PowerTec.

HONZA

Zdravím, pro chiptuning jsem se rozhodoval hodně dlouho. K takovémuto zásahu jsem byl značně nedůvěřivý, ale po několika měsících jsem se nakonec rozhodl pro. Od úpravy uplynulo cca 3500 km a můžu s klidem říct, že nelituji (vím, někdo může namítnout, že těch km je málo, ale na první dojmy to stačí). Hned při prvním rozjezdu byl znát velký rozdíl, auto reagovalo na sešlápnutí pedálu daleko svižněji. Při nájezdu na dálnici jsem měl díky silnému zátahu pocit, že oproti dřívějšku nyní sedím v raketě. A neztrácí dech ani při 130km/h. Ve zpětném zrcátku jsem však začal registrovat zvýšenou kouřivost. Tolik jsem na silnicích na sebe zase upozorňovat nechtěl, tak jsem znovu kontaktoval pány z PowerTECu. Bez problémů jsme se společně domluvili na další návštěvě, kde dle mého přání odladili ještě tuto drobnou vadu na kráse, a to bez znatelné změny v chování auta nastavené po první návštěvě. A hlavně grátis.

Chlapi ví, co dělají. Jasně a pro laika srozumitelně mi byly vysvětleny základní principy a dána některá další doporučení. Komunikace probíhala naprosto bez problémů a vždy s ochotou. Z čistým svědomím mohu doporučit i dalším zájemcům, a to i těm, kteří stále váhají, jako já předtím.

Petr

Zdravím přátele. Nedávno jsem si nechal upravit software svého tříválcového Roomstera. Než jsem toto auto koupil, měl jsem k tříválci nedůvěru, kterou vystřídal úžas nad tím, jak takový motor muže pracovat a to, že je hlučný, je nesmysl. Věděl jsem, že proběhne nějaká uprava, ale stále jsem byl spokojen s originálem, spotřeba ve městě 5,4l/100km, mimo 4,6l - nádhera. Pak to přišlo, objevil jsem velice profesionální firmu PowerTEC na úpravu výkonu z mnoha na trhu. Dlouho jsem se přemlouval a nakonec po půlročním rozhodování k tomu došlo. To, co nastalo potom (nebudu popisovat profesionalitu firmy která je na vysoké úrovni), to je něco, co se nedá popsat slovy. Z tříválce obsahu 1,4TDI nastal šestiválec o obsahu 3,0TDI. Akcelerace, stála rychlost za stejnou spotřebu, neuvěřitelné. Příkladem cesta do Chorvatska, tři dospělí, malé dítě, pes, rakev na střeše a mnoho zavazadel a teď fakta: 2870 km ujeto, průměrná rychlost 104km/hod a spotřeba 5,9litru. Pánové, smekám a moc děkuji.

Jan Dobrovolný

Profesionální přístup, kvalitně odvedená práce. Děkuji

Mich Ciblo

Relativně dlouho jsem se rozmýšlel, jestli tuto úpravu podstoupit, ale uznávám, že jsem nadmíru spokojen, auto táhne mnohem lépe už od nízkých otáček a síla je cítit v celém rozsahu!

Díky pánům z powertecu moje auto ožilo.Prostě doporučuji všem,kdo ještě váhají.

Rudolf Paulus

Ano, jsem spokojen, tuning splnil moji představu o zvýšení kroutícího momentu, výkonu a spotřebě paliva.

Jiří Šťastný

Musím říct, že takto profesionální přístup se jen tak nevidí! Panové se mi o auto postarali velmi důkladně a výsledek je neskutečný! Nemohu uvěřit, že jezdím v Octavii. Vše mi bylo perfektně vysvětleno do posleního detailu. Neváhal jsem předat velmi pozitivní reference na firmu PowerTEC jednomu servisu v Praze, kde o tyto služby mají velký zájem.

F4ITH

S chiptuningem jsem neměl nikdy zkušenost. Spousta domácích kutilů mi nabízela astronomické hodnoty, ale když jsem viděl jejich elektronkový počítač s vietnamským káblíkem, tak mi zamrazilo v zádech. \" Moje auto nebude prznit žádný amatér\", řekl jsem si. Proto jsem bloudil po internetu, až jsem narazil na firmu Powertec. Přesvědčili mě reference majitelů i garance, které firma nabízí. Jsem od Brna, měl jsem to daleko, ale investice se mi vyplatila. Zpočátku jsem nechtěl zakřiknout funkčnost motoru atd...Dnes mám najetých cca 16.000km s čipem a jsem naprosto spokojen-výkon na 1.9ku excelentní, lineární zátach,perfektní krouťák.Vážně super a dokonce se mi snížila kouřivost!!! Z čehož jsem měl asi největší strach na bílém autě. Můžu říct, že vážně DOPORUČUJI všem majitelům čtyřkolových přítelkyň, jakou mám já. Jsem rád, že jsem si vybral právě tuto firmu. Jinak jednání na jedničku. Nemám co dodat. Takovýchto profesionálů a obchodníků víc, tak si žijeme o mnoho lépe v naší respublice. :)

Jiří Holánek

Byl to první kontakt s hochy od PowerTecu, perfektní jednání,vysvětlení zákroku do všech podrobností,prostě super lidi.Udělali úplně jiný vůz, mohu jen doporučit tuto firmu.Příště opět k nim.Můj syn je navštíví ještě toto léto.Zdravím a velké díky,jen tak dááááál.

Jiří Fraitag

Po odstranění filtru DPF se mi snížila průměrná spotřeba přibližně o 1.5 litru/100 km. Auto bezvadně táhne při všech zařazených rychlostech. Takže jsem spokojen a vřele doporučuji borce z této firmy.

Roman Waldecker

Dobrý den, moc děkuji za Vaší úpravu. Sice mám zatím najeto málo, ale vše jde super, ještě jednou děkuji.

Jan Gregor

Už ode dne načipování auto jede skvěle a má opravdu brutální zátah od spodu.Recenzi píši zhruba po třech měsících od čipu a auto jezdí bez nejmenšího problému.Opravdu odborníci na pravém místě, všem doporučuji a pánům od PowerTECu přeji mnoho dalších úspěchů.Další auto čipuji u Vás.Díky.

Stanislav ŠTINDL

Naprosta spokojenost s provedenou upravou, vse mi bylo podrobne vysvetleno, je videt ze jedna o profiky. Budu doporucovat dal!

MKI

Mám ujeto 10000km od chipování motoru. Vše je bez problémů a auto jezdí jak smyslu zbavený. Chlapi z Powertec jsou vážně profíci, takže bych i touto cestou velice rád poděkoval za výborně odvedenou práci. Pokud by jste neměli důvěru v tutu úpravu, tak tady si můžete být 100% jistí. Robin

Je to už druhá úprava, co mi zde prováděli, akorát, že před tím to byl chiptuning, ale ochota a pracovitost této firmy je stále na velmi nadstandartní úrovni, takže pokud mohu všem kdo mají zájem o kvalitní a prověřenou práci tohoto druhu doporučit, tak jedině POWERTEC!

Leon

1. Dlouho jsem váhal, zda ano či ne, jelikož před úpravou se mi zdálo, že auto nemá uváděný výkon, mohl jsem porovnat s Octavií 103kw a S-Max 103kw. Po měření se zjistilo, že jsem měl dokonce 104kw

2.Přístup a profesionalita pánů tunerů je opravdu na hodně vysoké úrovni, alespoň pro mne jako laika. Vše vysvětlí, předvedou a řeknou zda je chipování vhodné či nikoliv. Popřípadě jaké lehké závady se mají po chipování co nejrychleji odstranit aby nedošlo k nějakým porblémům. - Což asi každý udělá, nebo alespoň já ano.

3. Před převzetím vozu jsem byl naposledy takhle nervózně natěšený asi ve 3.třídě když jsem se těšil na vánoce :-)) - taková ta \"klukovská\" radost. Po ujetí pár kilometrů a nechání zahřátí motoru na provozní teploty jsem sešlápl při zařazené \"trojce\" pedál až na podlahu a nestačil jsem se divit, s nablblým úsměvem jsem si řekl proč jsem to nenechal nachipovat už dávno. Opravdu úplně jiné auto.

4. K samotnému hodnocení chipování, motor má mnohem lepší chod už od nižších otáček. Pokud se nechám unést a točím motor až k jeho maximu auto jde stále za plynem. Dříve jsem točil max 4tis ot/min poté už byl výkon \"mrtvý\". Pokud jedu dle předpisů a nikam to neženu, tak spotřeba je nižší, příklad cesta Most - Kladno předtím 8,2 litru/100km ta samá cesta zpět mnohem svižnějším tempem 7,5l/100km.

TAKŽE VŠEM MOHU JEN VŘELE DOPORUČIT A FIRMĚ PowerTEC PŘEJU MNOHO DALŠÍCH SPOKOJENÝCH ZÁKAZNÍKŮ JAKO JSEM JÁ. DÍKY!!!

Josef Pöschl

Chtěl bych poděkovat pánům za jejich odvedenou práci. Jsem velice spokojen. Auto po úpravě neuvěřitelně ožilo. Mohu jen doporučit.

Petr

Dobrý den, moje první zkušenost s chipem. Octavia 1,9 TDI PD, 2010 výroba, Tour, 1. generace. Po řekněme \"zdravé nedůvěře\" můžu napsat, že přístup PowerTECu příjemně překvapil. Co se týká úpravy, výkonový nárůst je znát u zvýšení max. rychlosti - vyzkoušeno na tachometrových max. 220 na D5 z kopce před Berounem, před úpravou tachometr olizoval 200. Ale nejzajímavější je nárůst točivého momentu, auto je pocitově o dost živější při pružném zrychlení. Uvidím, jak dopadnu se spotřebou, měsíčně najedu cca 4-5tis. km, doteď jsem měl průměrnou spotřebu 6,1l, (5,8l dle počítače) v kombinaci město, okresky, dálnice, rakev, motorka za autem na vozíku, teď sedíme ve firmě a přemýšlíme, co s dalšíma autama... Za cca 14 dní se objednáváme se Subaru Outback, kolega neunesl, že \"stará\" Octávka jede rychleji... :-)

Kamil

Vše v naprostém pořádku. Veškeré náležitosti srozumitelně vysvětleny před samotnou úpravou. Děkuji.

Jaroslav Máša

firmu powertec mohu jen a jen doporučit.Profesionální přístup,práce i výkon auta.

Jan Flek

Mohu všem jen doporučit.Velice solidní jednání, a profesionální provedení chiptuningu.Používám už rok, bez jakých koliv závad.

Novotný

Doporučuji všem kdo chce odstranit filtr pevných částic tuto firmu,velmi profesionální přístup a perfektně odvedená práce.Auto má teď vyší výkon a spotřeba se snížila o 0.5 litru.Vše funguje bez problémů a na emisích vše o.k.

Radek

Po první negativní zkušenosti s jiným "značkovým" chiptuningem jsem měl přirozeně obavy. Po odjezdu z PowerTecu jsem byl velmi nadšený ihned po nasednutí do auta. Je vidět, že tomu opravdu rozumí a neflákají to jako jinde. Nyní spokojenost veliká mohu jen doporučit všem co uvažují o chiptuningu.

Tomáš Kuda

Dobrý den, díky upravě řídící jednotky VW hodně ožilo. Přístup pánů tunerů byl velmi profesionální. Vřele doporučuji všem.

Jaroslav Kotouš

Doporučuji všem kdo chce z motoru získat větší výkon a zustat na stejné spotřebě.S upravou jsem velice spokojen a mohu jen doporučit.Jsou to opravdu mistři ve svém oboru a znovu je jen mohu doporučit. J.M

Jaroslav Merhaut

Dobrý den. S přístupem k zákazníkovi jsem nadmíru spokojen. Již po několika větách mě bylo jasné, že jednám s profesionály, kteří své práci rozumí. Při testovací jízdě se zjistila nedokonalá funkce regulačního ventilu. Tento díl mě byl velice ochotně nejen objednán, ale i vyměněn. Navíc jsem dostal řadu užitečných rad. S navýšeným výkonem o 31Kw jsem nadmíru spokojen, je to úplné jiné svezení. Co říci závěrem? Profesionálně odvedená práce, ochotné jednání, špičkový přístup k zákazníkovi. Všem tuto firmu mohu jen a jen doporučit.

Díky pánové z PowerTECu
Tomáš Liška

Po dvou měsících a cca 2500km skvělé výsledky! Dík za profesionální práci. Všem doporučuji! Určitě se ještě dohodneme na odstranění FAPu.

Jaroslav

Pro svého peugeota 407 coupé 2.7HDI jsem zvolil úpravu Maximal, z původních originálních 150 KW / 204 PS a 440 Nm, mu bylo inplantováno 177 KW / 241 PS a 516 Nm ... no co bych dodal??? To, že jsem víc, než nad míru spokojený.

1) Hned na začátku mě potěšil profesionální přístup a hlavně odborné znalosti.

2) Vše mi bylo řádně vysvětleno a to do detailů čímž jsem přišel o poslední obavu z neodbornosti zásahu a zároveň tím získali mou plnou důvěru, že svěřuji auto do dobrých rukou.

3) V době úpravy jsem si skáknul ,,na kus dobré bašty,, do doporučené restaurace

4) Při předání mi bylo ještě dáno několik dalších informací, předáno CD s orig.softwarem a Certifikát o daném navýšení výkonu.

A teď to nejdůležitější....

Už po prvním (klidném) rozjezdu byl znát nárůst točivého momentu a zátah. Avšak to pravé jsem pocítil (až po pár km-po zahřátí na provozní teplotu), při nájezdu na dálnici. Zátah při rozjezdu je znatelně vyšší, auto jde za plynem jak "hladovej pitbul za kostí" a to až do 190km/h , pak už zátah není tak výrazný, ale stále o poznání vyšší, než u sériové verze softwareu a to až na samotný omežovač (254km/h). Při předjíždění na dálnici při rychlostech nad 110km/h motor okamžitě reaguje na sešlápnutí pedálu a znatelně se zkrátila doba potřebná k předjetí no a spotřeba??? zůstala stejná (úprava Maximal) za celou cestu nedošlo k žádnému nahlášení chyby nebo k něčemu jinému, co by mi pokazilo potěšení z onoho rozšíření stáda pod kapotou. Takže na závěr bych chtěl dodat toto: Tito "MANÍCI" svou práci vážně umí a poctivě ji také odvedou, takže pokud váháte, tak zcela zbytečně, cena je velice slušná a i pokud to k nim máte 400km, tak i tak jeďte k nim, nebudete litovat. No a malá rada na závěr, když už navýšíte koně pod kapotou, nezapomeňte na to, že je potřeba také bezpečně zastavit. Takže zvyšte pozornost k vaší brzové soustavě. s pozdravem ..Rebel.no.1..

Josef

ač jsem byl ze začátku skeptik, musím uznat, že auto je po Vaší úpravě neuvěřitelně živé a poddajné a je radost si s ním na silnici hrát. Spotřeba šla opravdu mírně dolů. Klobouk dolů, a jen tak dál...

Petr Míka

S provedenou úpravou jsem nadmíru spokojen. Výkon vozu byl zvýšen z 66 na 83 kw. Po úpravě jsem měl pocit, že řídím úplně jiný vůz, znatelný zátah již od nízkých otáček motoru, spotřeba se snížila o cca 0,4l při stejném tempu jízdy.

Při testech byl objeven problém s regulací turba, který mi společnost PowerTEC ochotně vyřešila přímo na místě, a dále mi doporučili ještě pár věcí, které by mohli zlepšit výkon vozu.

Jsem naprosto spokojen, přístup k zákazníkovi špičkový, ochotné jednání, profesionálně provedená práce. Všem mohu tuto společnost doporučit.

Martin Humpál

S přístupem ke klientovi jsem velmi spokojen, cením si práce nad rámec otevírací doby a ochotu objevení a vysvětlení jednotlivých závad a jejich příčin mnou koupeného ojetého vozidla.

A k samotné úpravě taky není moc co dodat, chlapi ví co dělají, nevěděl jsem, kterou zvolit, jelikož jsem byl zvyklý na minimální spotřebu Octavie 81kw, zvolil jsem ECO, při které spotřeba při delší jízdě po dálnici klesla z 6,8 na 5,6. Nejspíš ale preče jen po doladění všech závad, možná i výměně spojky, se vrátím a změním na OPTIMAL.

Těším se na další návštěvu. Díky!

Jan

První postřehy po \"očipování\" a odstranění DPF. Zvýšení výkonu jen o 16 kW (22 k) je opravdu znát. Tah odspodu a i při jízdě na dálnici na 6ku při 140 km dokáže stále slušně zrychlit.

Cesta Č. Budějovice Kladno - 180 km spotřeba 7,8 l/100, stejná cesta zpět 6,5l/100. Teď ještě kolik to udělá ve městě. Zatím to vychází přibližně tak o 1l/100 méně.

Pavel

Ani na chvíli jsem nezaváhal v tom, že jednám s lidmi, co rozumějí svoji práci a hned jsem si nalepil nálepku PowerTEC na protisluneční clonu u řidiče a tu následně odklopil ve směru do čelního skla - jako stálou reklamu. Děkuji za poctivou a kvalitní práci a přeji borcům z firmy PowerTEC vše suprácké. Upřímně doporučuji.

Miránek

Přístup byl naprosto profesionální. Problém s DPF byl u tohoto vozidla již asi od 65000 km po jeho odstranění je vozidlo živější.Jsem velice spokojen s odvedenou prací.Můžu bez obav doporučit tuto firmu všem.

S pozdravem Kyloušek

Dobrý den, jsem velice spokojený s chiptuningem u našeho Renaultu Trafic.

Jakub Hoffmann

S Vaší úpravou mého vozidla jsem spokojen a budu ho dále doporučovat. Děkuji.

Stříbrný

Musím říct, že Vaše firma chiptuning opravdu umí! Mé auto je jako vyměněné. Jsem nadmíru spokojen a všem Vás mohu jen doporučit...
S pozdravem

Jiří Vodička

S úpravou sem moc spokojen, velmi znatelný rozdíl od seriového výkonu a spotřeby!!! Profesionální přístup a ochota!

Luboš Zasadil

Před dvěma lety jsme u vás s kamarádem nechali načipovat mého Golfa IV 1.9 66KW. Po dvou letech užívání se neobjevila ani nejmenší závada a s kvalitou provedené práce jsem maximálně spokojen. Auto jede jak drak a přitom spotřeba mezi 5-6ti litry. Každému vás vřele doporučuji!

Michal Kobera

Po na chipování jsem velmi spokojen. Motor má lepší chod a mnohem lepší průběh výkonu. Klidně se dá volně zrychlovat i od dvanáctiset otáček. Co mě ale nejvíce nadchlo je, že i z mnohem lepším svezením ještě klesla spotřeba o tři desetiny litru. Moc děkuji a vřele všem doporučuji.

Pavel Tichý

Jsem nadmíru spokojen, jak se službami od firmy PowerTEC tak i s autem, se kterým se jezdí uplně jinak. Vaše služby, přístup a mnoho dalšího mohu jen dále doporučovat ve svém okolí.

Marek Divecký

Dobrý den. Chystám se Vám napsat již delší dobu, ale nějak mi to nevycházelo. S DPF jsem se velmi trápil a po Vašem zásahu se mi neskutečně ulevilo.Vůz používám pro rodinné potřeby, takže ekologie v tomto případě mě netrápí ale ani trochu. Již při cestě od Vás domů do Světlé nad Sázavou jsem pociťoval mírně vyšší výkon,ale i o něco nižší spotřebu.Po celou dobu po Vaší úpravě jsem neměl sebemenší problém a vůz mi dělá výhradně radost.Jízda je pro mě pokaždé super zážitkem.A spotřeba? Kdo nezažije neuvěří. Z domu do Kolína volnou jízdou v pohodě za průměr 4,1l.Do Znojma za 4,3l a po dálnici do Prahy nebo Brna s tempomatem na 140 km jezdím za cca 5,9-6,1lsamozřejmě záleží jaký je provoz a zatížení vozu.Prezentované údaje jsou ve dvou lidech. Takže já Vám mohu už pouze mnohokrát poděkovat za odvedený výkon a popřát Vám mnoho tak spokojených zákazníků, ke kterým já rozhodně patřím. Dokonce se domnívám,že nespokojené zákazníky ani nemáte,pokud nenarazíte na nenormála, kteří však bohužel jsou.Takže děkuji ještě jednou.

Josef Chládek, Světlá nad Sázavou

Jsem velice spokojen s úpravou mého auta od Powertec. Mohu jen doporučit!

bazzf

Po dlouhém vybírání firem zabývajících se chiptuningem jsem se rozhodl pro firmu PowerTEC a jsem rád, že jsem tak učinil a i když jsem jel přes půl republiky, tak toho vůbec nelituji. Nejen, že technici vyřešili problém s diagnostickou zásuvkou, ale především díky diagnostice upozornili na problém s regulací, který ovlivňoval výkon motoru. Další plus je možnost změření výkonu ve válcové zkušebně, což poskytne zpětnou vazbu o tom, že úprava skutečně odpovídá tomu, co firma deklaruje. Po úpravě se podařilo problém s poklesem výkonu zcela vyřešit a především zmizela ona pověstná \"turbo díra\", která byla dosti patrná. Po chipu má vůz naprosto perfektní reakci na plyn, skvělou akceleraci a především není cítit pokles výkonu až za hranici 4000ot./min. Shrnuto v jedné větě, jsou to profíci a především ochotně zákazníkovi vysvětlí veškerý průběh úprav a doporučí případné opravy, které mohou zlepšit jízdní vlastnosti. Díky!

Stanislav Hladěna

Jsem velice spokojen s úpravou/načipováním/motoru v mém autě.Po 3 měsících si to prostě nemůžu vynachválit.Ještě jednou Vám musím poděkovat za profesionální a lidský přístup.

Manželé Krchňaví z Višňové u Znojma

Chtěl bych tímto vyjádřit spokojenost nad provedenou úpravou mého vozidla. Zpočátku auto více kouřilo, ale zátáh motoru byl patrný od první chvíle po načipování. Bylo mi doporučeno vyměnit podtlakové hadičky a el mag ventil, pro špatnou regulaci tlaku vzduchu. Po odstranění těchto závad jede motor úsporněji. Po úpravě jsem již najezdil cca 10 tis km, jezdím denně a každý den si užívám radost z jízdy. Jedinou nevýhodou shledávám, rychlejší opotřebení brzd a náprav, díky vyššímu výkonu a rychlejší jízdě.

Vít Ševčík

Skvělý přístup k zákazníkovi, vše bylo bez problémů. Nárůst výkonu je patrný ihned, opravdu mohu jen doporučit.

J.P.

Díky úpravě jsem spokojen auto jezdí jako z praku,bez problému všechno a i když jezdím pomaleji tak je spotřeba zhruba o 1-1.5l nižší než před úpravou mohu jenom doporučit tuto firmu jejich je jednání a přístup k zákazníkům velmi kvalitní.

Leon

Chválím profesionální přístup. Výrazné navýšení akcelerace od nízkých otáček a ve vysokých otáčkách stále dostatečná rezerva. Max rychlost mírně přes 240km/h oproti dřívějším 230km/h.

Jiří Dostál

S přístupem, jednáním a samotnou úpravou jsem spokojen. Doporučuji.

Petr Novotný

Vše bez problémů, mohu doporučit. Díky

Ondřej

Tuto firmu můžu jen doporučit pracují tam odborníci, kteří této problematice opravdu rozumí na autě našli i vady, které by v servise neobjevily. Po chiptuningu jede auto mnohem lépe, plynuleji táhne i od nižších otáček a má lepší reakci na plyn spotřeba zůstala stejná možná i trochu spadla.

Jiří Keprt

V první řadě musím pochválit přístup obou pánů, kterým jsem svěřil své vozidlo. Po několika minutách a rozhovoru bylo vidět, že dělají co je baví a hlavně tomu rozumí. Mé vozidlo již před chipem vykazovalo nedostatky v regulaci turba na které přišli hned po prvním svezení. Po chipu a měření na válci mi bylo vysvětleno, kde je chyba, proč regulace nefunguje a co je vhodné udělat aby vše pracovalo tak jak má a tudíž i výkon ještě povylezl výše.

Ačkoli úpravu na voze nemám dlouho, tak denně najedu spoustu km, proto mohu říct své dojmy po pár tisících kilometrech: výkon, zátah a hlavně odezva na plynový pedál je téměř okamžitá. Navíc spotřeba klesla přibližně o půl litru! Během dvou dnů jsem nakoupil potřebné díly pro opravu regulace a autu 100% ještě přibylo spousty výkonu, jak mi bylo řečeno.

Martin Kovaříček

Dobrý přístup k prováděné změně. Zjištění aktuálních dat při jízdě vozidla před úpravou i po ní. Vysvětlení postupu práce a následná doporučení. Dobré jednání, ochota řešit problémy.

Venda Kopecký

Jsem opravdu moc spokojený, auto jede daleko líp než předtím, taky děkuji za rady ohledně regulace plnícího tlaku. Zkuste to všichni.

Petr

Kluci spotreba pri normalnim stylu jizdy klesla tak o pul litru na sto pri razantni o neco vice nez driv, ale to jedu jak kanec. Jinak zatim velmi spokojen, ferove jednani, to auto jede. Ty me nedostatky odstranim, vycistim turbo a sani, at to neubira vykon, jinak vsem doporucuji a hodne stastnych km bez zavad.

Oldrich Rudolf

Kazdopadne je to jak novy auto... Fakt sem hrozne spokojenej... Uz bych nikdy nechtel auto bez chipu a to vam garantuju... ;)

Jirka

Pánové, musím Vám poděkovat za trpělivost, kterou jste projevili při řešení průběžně vznikajících problémů při úpravě motoru mého vozu. A myslím, že výsledek je perfektní. I přesto, že jsem s vozem ujel zatím jen pár km, musím říci, že rozdíl je poznatelný. Jsem nadmíru spokojen a velmi Vám děkuji.

Roman Fořt

Dobrý den,s firmou PowerTECH jsem nad míru spokojen. Jako zákazníkovi se mi splnily moje cíle a představy. Chtěl bych tedy prostřednictvím tohoto odkazu poděkovat obou pánům za skvěle odvedenou práci. Tak tedy ještě jednou moc díky.

Lomozník Adam

Zdravim, děkuji tímto firmě PowerTEC, odvedli jste opravdu dobrou práci. Líbil se mi přístup.kdy se auto nejprve zkontolovalo, odstranili se závady (váha vzduchu) atd. A pak se teprve provedl chip motoru,který se myslím povedl výborně. Auto je úplně jiné,na trojku jede 180,ale nejlepší je zátah na čtyřku,kdy motor při 190 znovu vyletí a skutečně vás znovu zatlačí do sedačky. Chlapy všude vás budu chválit a každému doporučuji! Díky moc!!!

Michal Jahoda

Dobrý den, Děkuji za provedenou úpravu. Auto je jako vyměněné. Myslím si, že pro firmu není lepší reklama než spokojený zákazník a tím jsem. Všude kde chodím tak chválím... Perfektní přístup k zákazníkovi, jak se o Vás šíří, mohu jen potvrdit.

Marek Bohanes

Oceňuji vstřícný profesionální přístup k zákazníkům. Úprava splnila maje očekávání a jsem s ní zcela spokojen. Mírně vzrostl výkon motoru a spotřeba klesla cca o 15-20%.

David Helebrant

Dlouho jsem se rozhodoval, zda nechat upravit výkon svého vozu či ne. Nakonec jsem se rozhodl, že ano a vybral si právě firmu Powertec. Sice jsem musel jet přes půlku republiky, ale vyplatilo se. Nejdříve mě se vším seznámili, vysvětlili mi všechny náležitosti a hned se do toho pustili. Nyní už to je skoro rok a já si absolutně nemohu na nic stěžovat. Auto jede mnohem lépe a má okamžitou reakci na plynový pedál. Celému týmu lidí podílejících se na úpravě mého vozu tímto moc děkuji. Mohu jen doporučit.

Daniel Frank

S navýšením výkonu u firmy PowerTEC u svého VW GOLF 4 jsem naprosto spokojen. Z původních 66kW mám teď 88kW a auto je teď opravdu mnohem živější.

Páni v PowerTECu jsou opravdu ochotní, vše vám podrobně vysvětlí, ukážou a také doporučí případné výměny či další úpravy pro dosažení lepšího výkonu nebo chodu motoru. Vše probíhá tak, jak popisují na jejich stránkách, tzn. jako první je zkušební jízda s diagnostikou, dále jízda na brzdě, samotná úprava jednotky, vyčištění váhy vzduchu, kontrola vzduchového filtru a nakonec další zkušební jízda. Ke všemu jsem dostal naměřené grafy, kde vidím opravdový výkon svého vozu, původní chipy, zálohu na CD a také certifikát.

Jsem opravdu velice spokojený a tuto firmu nebudu váhat doporučit všem co znám :-)

Tomáš Zábranský

Zatím veliká spokojenost,takže Vás s klidným svědomím doporučuji na foru.Díky a brzy se vrátím s PDF filtrem.

Tobiška Josef

S upraveným motorem jsem najel za 15 měsíců 35000 km a to bez nejmenších problémů - spotřeba je stejná jako před úpravou (při lepší dynamice), zátah motoru je výrazný už od 1500 otáček ! Díky

Jan Blahník

Profesionální přístup k zákazníkovi,velmi dobré jednání. Co se týká chipu,tak hned první svezení bylo poznat rozdíl zátahu od nižších otáček a nárůst výkonu. Tuhle firmu můžu jedině doporučit,u me velká spokojenost.

Vít Schwamberger

Dobrý den, ačkoliv jsem od navýšení výkonu na motoru bez turba nečekal žádné zázraky, přesto jsem mile překvapen. Motor jde lépe do otáček a maximální výkon jsem cestou z Kladna také vyzkoušel, (to když se mnou chtěla závodit FábieRS :-) ). Překvapilo mne, že za studena motor netočí 1100 ot/min(jako dříve) ale jen 800, ale ničemu to pravděpodobně nevadí. Testoval jsem i spotřebu na delší trase a ta zůstala stejná. O víkendu jsem měl možnost jet za 92kW Octávií a při předjíždění měl můj stroj viditelně navrch. Motor zatím nevykazuje žádné neobvyklé chování a já jsem s načipováním spokojen. Díky pánové.

Černohous

Jsem moc spokojený, jezdím s přečipováním už půl roku, auto je živé, výkonné, spotřeba je nižší. Mohu jen doporučit.

PETR

Prima práce, auto mě zlobilo, nechtělo se mu do otáček. Po úpravě jezdí bez problémů a jako drak. Spotřeba z 5.5 na 5.7 l, ale to jen proto, že si teď nemohu odpustit více jiným autům ukazovat záda.

Václav Svoboda

Vše naprosto v pořádku. Pánové mi naladili jednotku tak, jak jsem je požádal.

Jakob Kawalek

Vše proběhlo OK, příjemné vystupování, vše mi bylo vysvětleno. Spotřeba se snížila o cca.1 l/100 km, nárůst výkonu je znatelný. Doporučuji tuto firmu.

Zdeněk Bláha

Stale spokojeny,spotreba se snízila a auto jezdi stale vítecne, po service u MB kde nahrali nové Software se spotreba opet zvysila, bezproblemova komunikace a vstricne jednaní ze strany PowerTEC a okamzitá bezplatná úprava nového Sofware, mohu jen rict DEKUJI ;-) a doporucit.

Zdenek Kuthan

Kdybych věděl jak to auto pojede,nechal jsem to udělat už dávno.Ze 74kW na 99kW je fakt neskutečný rozdíl.

Milan Rys

Zdravím všechny příznivce i nepříznivce úprav na autě! Mám Mazdu 2 asi 4 měsíce a již jsem ji bohužel pokřtil nárazem na přední část. Vzhledem k tomu, že jsem si nenechal opravit vůz v autorizovaném servisu, měl jsem strach, že by mohlo být něco s motorem protože náraz nebyl úplně malý nechal jsem si udělat CHIPTUNING, což zahrnuje kompletní diagnozu motoru a nalezení softwarove závad, které nemusejí být zřejmé při jízdě nebo návštěvě servisu. Nejprve mi tým z PowerTEC vzal vůz na testovací projížďku kvůli diagnoze a protože bylo všechno v pořádku začala úprava ŘJ. Úprava trvala asi 4-5 hodin a po úpravě jsme vůz zase projeli a pak jsem byl připraven zkusit si to sám. Popravdě jsem nečekal, že to bude nejaký velký rozdíl, v autech se tolik nevyznám a řidičák mám 5 měsíců ale opravdu motor oživnul a nejsem nucen vytáčet ho na vysoké otáčky jako doposud aby auto jelo. Při 2000ot/min jsem před ChipTuningem musel podřazovat abych nebrzdil ostatní řidiče, po ChipTuningu si motor pobroukává a je cítit síla i při 2000ot/min. Maximální rychlost jsem ještě nijak zvlášť nevyzkoušel protože neustále pofukuje vítr a jsem rád, že to vytáhnu na 160km/h ale ani nepředpokládám, že se maximálka nějak zvedne, není to ani třeba. Zakoupil jsem si také vzduchový filtr protože mi ho nejen PowerTEC doporučil ale píše se to všude, že filtr je 1 věc co se na autě kupuje lepší. Jsem velice spokojen! Rozhodně bych každému doporučil bez váhání!

Tadeáš Spousta